PRZEWOŹNICY NIE CHCĄ PRZYWRACANIA PRZYSTANKÓW W LUBNIU

Urząd Gminy Lubień informuje, że na naszym terenie obecnie (od kilku miesięcy) powstał problem związany z brakiem bezpośrednich połączeń relacji Kraków-Zakopane z przystanków w m. Lubień. Kilka lat temu z świadczonej usługi wycofała się firma Szwagropol a obecnie niedawno – po zmianie rozkładu

jazdy wycofały się, z przystanków w Lubniu, kooperujące ze sobą firmy Majer Bus i Max Bus. W tym ostatnim przypadku były zapewnienia prezesów firm, iż po odkorkowaniu budowanego ronda na dk-7 w Poroninie (gdzie tracili godzinę czasu) w miesiącu – grudzień przywrócą przystanek w Lubniu – jednak tak się nie stało. Zarówno władze Gminy jak i sami zainteresowani mieszkańcy Lubnia wielokrotnie apelowali o przywrócenie „starego rozkładu jazdy”. Ponadto w związku z budową kolejnego odcinka drogi S-7 i w perspektywie ok. 2-3 lat, oddania do użytku odcinka zakopianki „Lubień – Rabka-Zdrój” według analiz firm przewozowych, może zagrażać nam niebezpieczeństwo wyeliminowania również pozostałych miejscowości gminy – gdyż ruch na wspomnianej trasie przeniesie się na S-7. Może to być związane np. z nadal korkującą się „zakopianką” na podhalańskim odcinku lub brakiem przepustowości czasowej dworców w tych najbardziej popularnych godzinach komunikacyjnych, lub właśnie uzasadnieniem ekonomicznym firm związanych z małą liczbą (stałych) pasażerów itp. Gmina, po wycofaniu z rozkładu m.in. przez firmę Szwagropol przystanków w Lubniu, szybko zareagowała, aż do tego stopnia, że została anulowana uchwała Rady Gminy o opłacie za korzystanie z przystanków (ustawowy dochód gminy na utrzymanie przystanków) w celu zapobieżenia likwidacji przez pozostałych przewoźników a koszty utrzymania przystanków wzięła na siebie. Również nie było zgłoszeń mieszkańców np. co do zbyt wysokich cen biletów, a wręcz odwrotnie, pasażerowie informowali o dobrym komforcie pojazdów i wysokiej kulturze jazdy kierowców. Gmina jako najniższy szczebel administracji samorządowej najlepiej ma rozpoznane potrzeby mieszkańców. W związku z tym dobrze by było aby również do gmin trafiały do opinii np. wnioski o ew. likwidacje przystanków w celu odpowiedniego szybkiego reagowania na tego typu sytuacje co też obecne przepisy nie przewidują. Z drugiej strony wysłaliśmy pismo do urzędu Marszałkowskiego z wnioskiem o nie hermetyzowanie, poprzez kolejne uregulowania prawno-administracyjne, kręgu firm świadczących usługi aby dodatkowo lub ew. w miejsce likwidowanego mógł wskoczyć inny usługodawca i wypełnić zapotrzebowanie na transport zbiorowy. W naszej ocenie widzimy i deklarujemy również chęć i potrzebę rozwoju szybkiego transportu szynowego w postaci np. kolei aglomeracyjnej świadczącej usługi również na naszym terenie. Źródło-UG w Lubniu